Los autónomos y la huelga de transporte

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En varios diarios se lee hoy en las páginas de economía, no muy bien colocada, una noticia con un titular de este estilo:

El autónomo dependiente tendrá derecho a una «indemnización de despido»

Se trata, al parecer, de una nueva ley que se está tramitando dirigida, según reproducen inocentemente los diarios, a mejorar las condiciones de los trabajadores por cuenta propia y, especialmente, a aquellos que lo hacen dependiendo de un único cliente.

Cualquiera sabe que en muchas circunstancias como la arriba descrita, se confunden las figuras de trabajador por cuenta propia y ajena, cayéndose en frecuentes ilegalidades. Lo explica muy bien20 minutos .

Por otra parte, me pregunto quiénes son los trabajadores autónomos que dependen de un cliente y veo, según un informe de la propia Federación Nacional de Autónomos (ATA), que detalla finanzas.com:

Por sectores, el 53% de estos trabajadores ejerce su actividad en los servicios y dentro de él en el comercio y el transporte, principalmente. Tras los servicios, el 18% de los autónomos dependientes se encuentra en la construcción, el 15% en la agricultura y el 14% en la industria.

O sea, la mayoría en servicios y, en ellos, comercio y transporte.

Ya apuntábamos cuando la huelga, que el sector del transporte necesita una «reconversión» y no subvenciones. Puede que el Gobierno haya encontrado una «fórmula muy social» para hacerlo.

Por ejemplo, pienso yo echándole imaginación: ¿Qué pasará si una empresa que contrata transportistas «autónomos» tiene que pagar indemnización, vacaciones, etc?

Hay varias posibilidades:

  • Quizás le empiecen a convenir más las empresas que los autónomos, porque su mayor ventaja eran los costes y se disparan con estas medidas. Una buena forma de reestructuración,sí señor.
  • Quizá facturen por más de un CIF para que parezca que tienen varios clientes. Que nadie abra tanto los ojos, sí, se hace.
  • También se me ocurrre que tendrán que agruparse los autónomos en, no sé, ¿cooperativas de transporte?.La cosa es buscar una fórmula para que esta ley no sea aplicable.
  • En fin, que queda monísimo proteger tanto a esos autónomos- a los que quizá conviertan en parados- y no seré yo quién esté en contra de ello.

    Los conozco bien y sé de muchos que trabajan doce horas por un salario bajo, sin vacaciones ni fines de semana y asumiendo riesgos casi empresariales (no puedo resistirme: como los funcionarios, igualito. Y tampoco estoy en contra de los funcionarios, pero todos queremos lo mismo).

    Pero me dan miedo las consecuencias de estas medidas.

    A veces me pregunto si no sería más simple aplicar las leyes que existen: si realmente son trabajadores de la empresa contratante debería establecerse una «transición» hasta llegar ahí, por ejemplo. Quiero decir, a trabajadores «normales».

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